明年4月后再排PM2.5,厂商要缴空污费

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2020
03/20
03:03

针对近日有媒体报导行政院环境保护署改善空污效果不彰,环保署今(16)日召开记者会澄清,表示固定污染源总悬浮微粒含细悬浮微粒(PM2.5)的空污费草案,最快明年4月上路,六轻、台电、台泥等事业,到时都要缴排放PM2.5空污费。除此之外,也与卫福部合作,提出更符合国人健康的标準值,及开发具健康危害警示的空气品质指标。

环保署表示,为了改善空污,目前已请行政院核定「空气汙染防制策略」,结合各部会、民间和地方,规划订定新草案增加空污费徵收对象。这项徵收排放管道粒状物污染费的草案预计年底前会预告,最快估计明年4月可以上路,目前统计约有8000家排放厂商,包含六轻、台电、台泥等事业,届时皆需要缴交空污费,预计一年可以增加12亿左右的空污基金。

「PM 2.5均值3年改善17%」 环保署反驳外界批评

除了未来的空污费外,环保署也表示「空气污染逐年改善中」,并没有如外界所说越来越严重,各类排放物中以二氧化硫改善最多,近11年来改善比率为43%,而PM2.5部分,在2016年的平均值是20微克,也已较2013年改善了17%。目前也全力将国营事业污染减量,并推动排放大厂增设防护设施,以尾气回收取代重油为燃料等方式降低汙染排放,估计2016年的9万9000吨排放量在2026年时可以降为6万6000公吨,减量约33%

环保署在今年9月宣布调升移动污染源(如汽、机车等)的随油徵收空污费,但遭外界质疑并没有针对工厂排放PM2.5收费,不能有效改善空污排放源。对此,环保署也说明,初步规划的徵收排放管道粒状物空污费费率,外来将规划将费率分为「春夏」及「秋冬」两种,并依製程季排放量分为一、二、三级,未来实施后将依照季节和排放等级分别收费。


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