机场捷运报到、托运压力测试通过 有望年底通车

研究
2020
03/20
07:03

机场捷运处理压力测试通过!交通部表示,机场捷运监理调查委员会28日搭乘机场捷运,从机场捷运台北车站(A1)至桃园机场第2航厦站(A13),同时观察机场捷运满载旅客、预办登机报到、行李托运处理压力测试,而此次测试也顺利通过,机场捷运有望年底前开通。

交通部表示,此次压力测试是模拟A1站预办登机服务区涌入大量旅客,且託运行李暴增,因而演练旅客使用人工柜檯、自助报到机及行李自助託运设备(BAG DROP)等办理预办登机报到与行李託运。

机场捷运报到、托运压力测试通过 有望年底通车机场捷运测试列车人潮涌入,交通部表示,此次压力测试是模拟A1站预办登机服务区涌入大量旅客。(取自交通部)

另外,此次测试也安排5列车载运行李至A13站,同时运送250件行李,其中1列车则满载600名旅客。交通部表示,此次演练顺利完成,满载旅客的列车顺利抵达第一航厦站(A12),并续行至A13站卸载行李。

机场捷运报到、托运压力测试通过 有望年底通车机场捷运测试行李装载,同时运送250件行李,其中1列车则满载600名旅客。(取自交通部)

交通部表示,期望藉由此次压力测试验证捷运列车旅客及行李全负载运转能力、行李处理设备全负载作业能力、旅客自助报到及行李自助託运设备运作能力、营运机构标準作业程序处理能力及台北车站(A1)旅客动线辨识度。交通部进一步说,后续将就压力测试过程中所发现的事项进行检讨,并期盼桃园捷运公司、桃园机场公司、及高铁局三方共同努力,于通车时一併提供预办登机及行李託运服务。

机场捷运计划从1996年至今,将近20年,已历经李登辉、陈水扁、马英九等3位总统、15位阁揆、13位交通部长、砸了1277亿,最初计划预计2010年完工,不过至今仍未完成,已5度跳票。目前预计在今年底通车,而延伸至中坜车站的计画则预定在2019年底完成。


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